隨著越來(lái)越多的中國(guó)品牌電動(dòng)汽車出口到國(guó)外，海外客戶對(duì)中國(guó)二手電動(dòng)汽車的興趣也越來(lái)越高了，但是在這些二手電動(dòng)汽車當(dāng)中，有一部分車輛的出口價(jià)格居然要高于新車，究其原因何在？這些車輛雖然以二手車名義出口，但實(shí)質(zhì)上是新車，只是在出口形式上選擇以二手車方式或渠道進(jìn)入到海外市場(chǎng)，銷售給某些特定的客戶群體，對(duì)于價(jià)格為何高于新車，我們總結(jié)如下三種原因。

市場(chǎng)需求。之前我們介紹過(guò)，由于受全球疫情影響，傳統(tǒng)燃油汽車的供應(yīng)鏈系統(tǒng)受到?jīng)_擊，尤其位于中亞地區(qū)的汽車制造企業(yè)，大量零配件需要進(jìn)口，運(yùn)輸周期加長(zhǎng)，導(dǎo)致生產(chǎn)周期同步延長(zhǎng)，但市場(chǎng)需求并未停滯，產(chǎn)能與需求倒掛。此時(shí)，消費(fèi)者是選擇等待傳統(tǒng)燃油汽車，還是選擇交車周期更短，且使用成本更低，駕駛感受更好的新能源電動(dòng)汽車？同時(shí)，中亞各國(guó)為鼓勵(lì)購(gòu)買電動(dòng)汽車，提供了大量減免稅費(fèi)等扶持政策，這便讓電動(dòng)汽車消費(fèi)者需求發(fā)生轉(zhuǎn)移，而正常渠道進(jìn)口的電動(dòng)汽車品牌、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)還十分有限，需求則外溢到非授權(quán)渠道方，因此，大量以二手車名義進(jìn)口的新電動(dòng)汽車進(jìn)入到了海外市場(chǎng)，價(jià)格也因“你無(wú)我有”的市場(chǎng)原則映射在價(jià)格上，比如需要加價(jià)提車，需要快速運(yùn)輸交付等因素，致使電動(dòng)汽車的市場(chǎng)價(jià)格高于新車。

渠道成本。我們將二手電動(dòng)汽車定義為新車之后，車輛在從整車廠進(jìn)入到海外市場(chǎng)的過(guò)程中，渠道成本變得復(fù)雜，某些品牌的電動(dòng)汽車因無(wú)法直接銷售給國(guó)外客戶，還需要經(jīng)中間商操作，其中涉及到出口資質(zhì)、整備評(píng)估、倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)戶、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和國(guó)際物流，以及國(guó)外經(jīng)銷環(huán)節(jié)交付等成本，這些成本都將加入電動(dòng)汽車原有的價(jià)格結(jié)構(gòu)當(dāng)中，都會(huì)導(dǎo)致車輛的海外售價(jià)高于國(guó)內(nèi)新車，此外，還不排除國(guó)外經(jīng)銷商利用現(xiàn)車優(yōu)勢(shì)加價(jià)銷售的情況，對(duì)于出口商來(lái)說(shuō)，除了要解決如何尋找客戶的成本之外，渠道成本可以說(shuō)是車輛出口的重要組成和競(jìng)爭(zhēng)手段。

物流成本。我們將渠道成本中的物流成本單獨(dú)提出來(lái)探討，車輛物流成本包括了國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流及報(bào)關(guān)和清關(guān)、稅費(fèi)等成本，這些成本可以說(shuō)是二手電動(dòng)汽車在出口過(guò)程中的剛性成本，沒(méi)有機(jī)會(huì)省略，比如車輛從整車廠運(yùn)輸至中間商手中時(shí)，產(chǎn)生短駁或國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用，再?gòu)闹虚g商運(yùn)輸至口岸的長(zhǎng)途運(yùn)輸成本，從口岸報(bào)關(guān)放行后運(yùn)輸?shù)絿?guó)外目的地，物流成本的高低必定影響到車輛價(jià)格。

以上所有成本相加后，體現(xiàn)在海外市場(chǎng)的電動(dòng)汽車價(jià)格上，必定高于國(guó)內(nèi)新車，因此，無(wú)論是境外客戶對(duì)價(jià)格的疑慮，還是車輛出口方的成本控制都無(wú)法跨越這些問(wèn)題。新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司中亞電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)至中亞及獨(dú)聯(lián)體市場(chǎng)的電動(dòng)汽車出口方，提供從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、口岸報(bào)關(guān)、過(guò)境轉(zhuǎn)關(guān)及目的國(guó)清關(guān)、車輛終端交付等一系列專業(yè)服務(wù)，可有效降低汽車整體成本，提高海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，如有此方面需求，可與我司聯(lián)絡(luò)。

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