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鄭州到烏茲別克斯坦塔什干鐵路和公路哪種運(yùn)輸方式更合適?

  • 鄭州到烏茲別克斯坦塔什干鐵路和公路哪種運(yùn)輸方式更合適?

    鄭州到烏茲別克斯坦塔什干鐵路和公路哪種運(yùn)輸方式更合適?

    在說(shuō)鄭州到烏茲別克斯坦的運(yùn)輸方式之前,先介紹一下河南至中亞地區(qū)的出口情況,從農(nóng)業(yè)機(jī)械、電子產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備、煤礦機(jī)械、石油機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品的出口量上看,河南省均位居國(guó)內(nèi)前列,你會(huì)很容易在各種網(wǎng)絡(luò)新聞端上,看到有關(guān)河南企業(yè)在烏茲別克斯坦的最新投資項(xiàng)目和成功案例。鄭州也是新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司,除義烏、廣州之外,第三大中烏貨量出口、中亞班列和國(guó)際汽運(yùn)發(fā)車(chē)城市。

    2018年鄭州首次開(kāi)行了到烏茲別克斯坦塔什干的中亞班列,再次提升了河南省與中亞地區(qū)各國(guó)的進(jìn)出口總量,比如2017年河南省與烏茲別克斯坦的進(jìn)出口總量同比增長(zhǎng)48%,到2018年中亞班列開(kāi)行后,將這一增長(zhǎng)量提高到了126%,說(shuō)明國(guó)際班列為鄭州及河南省帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)倍增效果,并且,由疫情初期到現(xiàn)在,中亞班列仍然保持穩(wěn)定開(kāi)行。

    接著說(shuō)鄭州到烏茲別克斯坦塔什干的運(yùn)輸方式,經(jīng)常有客戶咨詢貨物從鄭州如何發(fā)往烏茲別克斯坦,我們會(huì)根據(jù)運(yùn)輸成本、路線、時(shí)效和貨物屬性及客戶需求來(lái)訂制運(yùn)輸方案,比如不同體積、形態(tài)的貨物,運(yùn)輸方式和成本會(huì)有所差異,對(duì)于一些大件、特種貨物來(lái)說(shuō),運(yùn)輸方式更會(huì)受到限制,簡(jiǎn)單介紹如下:

    • 運(yùn)輸成本受多種因素影響。在國(guó)際貿(mào)易合同中,單純場(chǎng)站到場(chǎng)站的運(yùn)輸方式,對(duì)于普通貨物較容易確認(rèn)運(yùn)費(fèi),如果涉及到特種貨物、特殊服務(wù)(門(mén)到門(mén),雙清包稅等),運(yùn)費(fèi)自然會(huì)計(jì)算復(fù)雜。單一中亞班列和國(guó)際公路汽運(yùn),均有零擔(dān)拼箱、整箱整車(chē)的單位價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),如需其它服務(wù),則另外計(jì)費(fèi)。因此,需要根據(jù)貨物屬性和收發(fā)貨方要求,在衡量運(yùn)費(fèi)成本后,最終在去選擇使用鐵路,還是公路。
    • 貨物屬性決定運(yùn)輸方式。對(duì)于不超限普通貨物,鐵路、公路均能裝運(yùn),如遇貨物體積、重量、品名受限時(shí),就只能選擇使用某一種運(yùn)輸方式,比如大件貨物使用公路與鐵路都可以,但在裝卸條件、路線規(guī)劃上哪一種更方便、風(fēng)險(xiǎn)更小,就選擇哪一種,切勿追求成本最低的物流方案。
    • 運(yùn)輸方式不同,運(yùn)輸路線則不同。很多發(fā)貨方對(duì)運(yùn)輸路線特別重視,這里面有對(duì)時(shí)間的考量,有對(duì)成本的考慮,還有對(duì)技術(shù)上的考慮,比如某些受環(huán)境溫度影響的食品或儀器設(shè)備等,就會(huì)對(duì)運(yùn)輸路線有要求。目前,鄭州到塔什干鐵路運(yùn)輸需要經(jīng)過(guò)新疆阿拉山口,到達(dá)哈薩克斯坦后,過(guò)境到烏茲別克斯坦;而公路運(yùn)輸路線則較靈活,可通過(guò)新疆霍爾果斯口岸或喀什方向的伊爾克什口岸,經(jīng)哈薩克斯坦或吉爾吉斯斯坦過(guò)境到達(dá)烏茲別克斯坦各城市,汽運(yùn)在于靈活,可做門(mén)到門(mén),而鐵路則是固定線路,必須在固定站點(diǎn)清關(guān)、卸貨,增加二次配送成本。
    • 運(yùn)輸時(shí)效受口岸和海關(guān)影響。首先,口岸因過(guò)境車(chē)輛多或積壓效率降低,尤其在疫情當(dāng)中還出現(xiàn)過(guò)關(guān)閉情況;其次,海關(guān)通關(guān)流程需要時(shí)間,遇到查驗(yàn)時(shí)還需要裝卸時(shí)間;最后,在運(yùn)輸途中均為固定路線,卡車(chē)航班每天都會(huì)按要求行駛,運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)固定,普通貨物10天左右到達(dá),大件特種貨物14天左右才能到達(dá)烏茲別克斯坦各城市。新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司中烏汽運(yùn)車(chē)輛均配備GPS,可提供貨物跟蹤信息,實(shí)時(shí)將口岸、海關(guān)及在途信息反饋給客戶。

    關(guān)于鄭州到塔什干哪種運(yùn)輸方式最合適?最終還要看貨物情況和收發(fā)貨方的具體要求,物流供應(yīng)商可以根據(jù)客戶需求訂制運(yùn)輸方案。物流服務(wù)的三大前提標(biāo)準(zhǔn)是價(jià)格合理、風(fēng)險(xiǎn)最低、時(shí)效最快,因此,請(qǐng)從鄭州發(fā)貨到烏茲別克斯坦塔什干的客戶綜合分析和選擇。

    轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司官網(wǎng)

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