10月8日0-24時(shí)，陜西新增報(bào)告境外輸入確診病例10例、無(wú)癥狀感染者7例。陜西新增的這10例境外輸入確診病例、7例境外輸入無(wú)癥狀感染者均為10月7日由烏茲別克斯坦塔什干至西安GJ8766航班乘客。

此航班號(hào)為GJ8765/8766的航班由長(zhǎng)龍航空?qǐng)?zhí)飛，是2019年9月27日西安首條直飛烏茲別克斯坦的國(guó)際航班，每周二、周五兩班，由空客A320執(zhí)飛，飛行時(shí)間大約5個(gè)小時(shí)左右。此外，除西安，國(guó)內(nèi)可直飛烏茲別斯坦首都塔什干的城市還有北京、烏魯木齊和成都。北京和烏魯木齊由烏茲別克斯坦航空和南方航空?qǐng)?zhí)飛；西安和成都由長(zhǎng)龍航空?qǐng)?zhí)飛。

根據(jù)民航局發(fā)布的《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》要求規(guī)定，對(duì)疫情期間的國(guó)際航線實(shí)施熔斷和獎(jiǎng)勵(lì)措施，其中，獎(jiǎng)勵(lì)措施是指航空公司同一航線航班連續(xù)3周沒(méi)有核酸檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性的旅客，則允許其在航線經(jīng)營(yíng)許可規(guī)定的航班量范圍內(nèi)增加每周1班，最多達(dá)到2班。而熔斷措施是指航空公司在所運(yùn)營(yíng)的國(guó)際航線上的單個(gè)入境航班中，核酸檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性的旅客人數(shù)達(dá)到5個(gè)，則該航司該航線航班即暫停1周，若達(dá)到10個(gè)，則暫停4周。

從此次10月8日由長(zhǎng)龍航空?qǐng)?zhí)飛的塔什干飛西安的航班確診10例來(lái)看，按民航局的防控技術(shù)指南規(guī)定，即暫停4周，說(shuō)明在接下來(lái)的一個(gè)月里，不會(huì)再有烏茲別克斯坦塔什干至西安的直飛航班，只能等待下個(gè)月航班的再次恢復(fù)。

這對(duì)欲回國(guó)的朋友們來(lái)說(shuō)，雖然不是個(gè)好消息，但是，大家可以想象，如此大比例的感染率，是不利于人員在密閉的機(jī)艙里停留近五個(gè)小時(shí)的，如強(qiáng)行執(zhí)行航班，帶來(lái)的不只是國(guó)內(nèi)的輸入風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)增加回國(guó)人員的感染率，這里也請(qǐng)置留在烏茲別克斯坦的朋友們分清利弊，在做行程上的打算，或者停留在當(dāng)?shù)仄椒€(wěn)渡過(guò)疫情，待兩國(guó)航班運(yùn)行正常后再做計(jì)劃。此外，烏茲別克斯坦的塔什干目前已開(kāi)通多條國(guó)際航線，如有急事必須回國(guó)，還可以做好個(gè)人防護(hù)和核酸檢測(cè)后，通過(guò)第三國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)回國(guó)。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司官網(wǎng)