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8月
在新疆國(guó)際物流服務(wù)中您必須知道的三種交貨方式
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中的交貨方式可以討論的點(diǎn)有很多,比如哪種交貨方式對(duì)發(fā)貨方來(lái)說成本最低,風(fēng)險(xiǎn)最小,交貨方式意味著貨權(quán)的轉(zhuǎn)移,發(fā)貨方是否愿意、順利的將貨權(quán)轉(zhuǎn)移給對(duì)方,還要看交貨前的條件是否達(dá)成,貨款支付是否到位等,處于中間操作環(huán)節(jié)的國(guó)際物流控制著交貨風(fēng)險(xiǎn),本篇將討論在新疆境內(nèi)國(guó)際物流服務(wù)主要提供的三種交貨方式。 (更多…)
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17
8月
出口烏茲別克斯坦時(shí)國(guó)際公路整車與零擔(dān)拼車該如何選擇?
貨物在出口烏茲別克斯坦時(shí),如果選擇國(guó)際公路運(yùn)輸,發(fā)貨方會(huì)很容易根據(jù)貨物情況在整車與零擔(dān)拼車之間做出選擇,原則也非常簡(jiǎn)單,只要夠一車貨量必定選擇整車,少量貨物出口則選擇與其它發(fā)貨方拼車運(yùn)輸。但是從新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的操作經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,按此原則發(fā)的貨物基本占到貨運(yùn)量的八成,另外兩成發(fā)貨方無(wú)論貨量多少,因其品名的特殊性只能選擇整車運(yùn)輸,部分貨主會(huì)在整車與零擔(dān)拼車之間產(chǎn)生矛盾,而矛盾的原因基本可以歸結(jié)如下三點(diǎn)。 (更多…)
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14
8月
怎樣才能找到烏茲別克斯坦專線物流公司?
實(shí)際上想找到專門操作中國(guó)到烏茲別克斯坦的專線物流公司一點(diǎn)不難,只要輸入關(guān)鍵字在網(wǎng)上搜索,就會(huì)有大量烏茲別克斯坦專線物流公司出現(xiàn),但是如何識(shí)別這些公司是否是真正的專線才是最大難點(diǎn)。而真正從事專線物流業(yè)務(wù)的貨代公司的銷售模式又極其簡(jiǎn)單,從經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這類專線公司的業(yè)務(wù)量并不在銷售人員的市場(chǎng)推廣上,而是在常年積累下來(lái)的老客戶與大量關(guān)系轉(zhuǎn)介紹而來(lái)的新客戶,這又為尋找這類專線公司帶來(lái)了困難。 (更多…)
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12
8月
怎樣降低出口烏茲別克斯坦貨物的物流成本?
我們從未系統(tǒng)的為大家介紹過如何降低出口烏茲別克斯坦的物流成本,因?yàn)榻档筒煌浳镂锪鞒杀镜姆绞胶头椒ù嬖诤艽蟛町悾疫€不能為了降低成本而降低成本,否則會(huì)增加不必要的風(fēng)險(xiǎn),另外,有些貨物為了保證貨物安全,不受損壞,還會(huì)主動(dòng)提高成本,因此,本篇內(nèi)容只針對(duì)部分要求降低運(yùn)輸成本的國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際貨代或者物流從業(yè)者們提供一些參考與探討。 (更多…)
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11
8月
貨物到達(dá)烏茲別克斯坦后的清關(guān)方都有哪幾種?
今天繼續(xù)探討與烏茲別克斯坦貨物清關(guān)方面的內(nèi)容,也請(qǐng)大家千萬(wàn)不要輕視清關(guān)類話題,或許你認(rèn)為貨物出口報(bào)關(guān),或者進(jìn)口清關(guān)時(shí)只是短短的幾天就搞定了,只要提供完整單證,繳了稅就跟收貨方?jīng)]關(guān)系了,實(shí)際上清關(guān)環(huán)節(jié)對(duì)于操作人員來(lái)說工作量巨大,需要幾部分工作人員協(xié)調(diào)進(jìn)行才能完成工作,以下我們?cè)斄囊幌录?xì)節(jié),另外,再為大家介紹一下貨物到達(dá)烏茲別克斯坦后都有哪些清關(guān)方,不同清關(guān)方的優(yōu)劣勢(shì)都有哪些? (更多…)
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10
8月
影響烏茲別克斯坦進(jìn)出口貨物清關(guān)速度的原因有哪些?
自烏茲別克斯坦新總統(tǒng)米爾濟(jì)約耶夫上任以來(lái),已對(duì)烏國(guó)海關(guān)的進(jìn)出口通關(guān)流程做了大幅度的簡(jiǎn)化,從我們的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷要比之前提高了近一半的工作效率,同理,這也是近年來(lái)烏茲別克斯坦進(jìn)出口總額不斷增加的主因之一,但在實(shí)際操作中依然存在很多影響中烏貨物通關(guān)速度的因素。 (更多…)
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05
8月
EPC模式更適合烏茲別克斯坦泵站類工程改造項(xiàng)目
為何突然要關(guān)注烏茲別克斯坦泵站類工程項(xiàng)目呢?原因在于,此前中國(guó)駐烏使館商務(wù)處對(duì)外發(fā)布了烏國(guó)總統(tǒng)米爾濟(jì)約耶夫?yàn)楦纳妻r(nóng)業(yè)灌溉條件和提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,近期將對(duì)95個(gè)泵站進(jìn)行改造,項(xiàng)目總投資約2.135億歐元,部分由烏方自行出資,其中1.46億歐元來(lái)自俄羅斯外經(jīng)銀行貸款,另外,遠(yuǎn)期計(jì)劃對(duì)全國(guó)299個(gè)老舊泵站進(jìn)行現(xiàn)代化改造,總投資額超過了7億歐元,據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士說,這將對(duì)外直接或間接產(chǎn)生將近100億人民幣的市場(chǎng)需求,作為臨近烏茲別克斯坦的中國(guó),擁有完善的泵站類配套產(chǎn)業(yè),完全可以承擔(dān)此類工程,但是要想取得這類項(xiàng)目,一路上也將困難重重。 (更多…)
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04
8月
烏茲別克斯坦建筑市場(chǎng)需求旺盛帶動(dòng)水泥生產(chǎn)、攪拌、運(yùn)輸設(shè)備等周邊產(chǎn)品
近幾年來(lái),水泥在烏茲別克斯坦的建筑市場(chǎng)已經(jīng)從最初的原材料,上升到了一種戰(zhàn)略物資的狀態(tài),國(guó)內(nèi)總產(chǎn)量已無(wú)法滿足建筑市場(chǎng)需求,需要從國(guó)外大量進(jìn)口,該國(guó)政府也在使用各種措施,控制水泥價(jià)格波動(dòng)以及未來(lái)水泥市場(chǎng)的供應(yīng)格局,目前,烏茲別克斯坦的水泥政策依然是從2021年的4月1日至10月1日對(duì)進(jìn)口水泥免征進(jìn)口關(guān)稅,至于10月1日后是否會(huì)繼續(xù)執(zhí)行,現(xiàn)在還無(wú)法預(yù)測(cè),但從新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司對(duì)水泥以及周邊設(shè)備的中烏貨運(yùn)數(shù)據(jù)來(lái)看,烏國(guó)水泥需求依然在放大,大概率會(huì)繼續(xù)執(zhí)行。 (更多…)
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03
8月
如果烏茲別克斯坦人口達(dá)到4000萬(wàn)會(huì)怎么樣?
就在去年10月份,烏茲別克斯坦統(tǒng)計(jì)委員會(huì)對(duì)外公布了該國(guó)人口數(shù)量,目前已達(dá)到了3438.27萬(wàn),同比增長(zhǎng)了47.75萬(wàn)人,增長(zhǎng)率為1.4%。如果按此速度增長(zhǎng),不出十年該國(guó)人口數(shù)量將會(huì)達(dá)到4000萬(wàn)。而一個(gè)國(guó)家的人口基數(shù)要與其綜合國(guó)力相匹配,不管是經(jīng)濟(jì),還是資源,都要達(dá)到一定的平衡態(tài),才能有效驅(qū)動(dòng)國(guó)家良性發(fā)展,反之,人口過多則會(huì)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上、資源配置上失去平衡,導(dǎo)致國(guó)民生活水平以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的衰退。 (更多…)
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31
7月
如何利用中國(guó)優(yōu)勢(shì)在烏茲別克斯坦建立跨境產(chǎn)業(yè)鏈?
題目有些大,可能無(wú)法用千把字寫明白,小編能力有限更無(wú)法系統(tǒng)的為大家解釋清楚什么是跨境產(chǎn)業(yè)鏈,只能用最通俗的話簡(jiǎn)單說說,如有紕漏或者不專業(yè)之處,請(qǐng)各位多多包涵。跨境產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)莻€(gè)綜合概念,如果把它細(xì)化到每個(gè)行業(yè),那內(nèi)容將是海量的。本次疫情讓跨境成為阻礙,短、平、快、高原材料庫(kù)存的供應(yīng)鏈體系是未來(lái)新冠疫情下的各產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)原則,以下我們將從宏觀的角度來(lái)分析一些模式性的看法,主要以汽車產(chǎn)業(yè)為例,加之使用烏茲別克斯坦境內(nèi)已有的工業(yè)配套與合作模式對(duì)中烏兩國(guó)跨境產(chǎn)業(yè)鏈的可行性進(jìn)行探討。 (更多…)
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