文章題目中的差旅費(fèi)被劃定為烏茲別克斯坦境內(nèi)公司，其實(shí)還有一種更為常見差旅費(fèi)發(fā)生情 […]

這幾天的哈薩克斯坦成為了世界的焦點(diǎn)，而我們一直專注于研究烏茲別克斯坦，卻對(duì)于哈國(guó)的情況未曾做過分析，在中亞國(guó)際物流領(lǐng)域，兩國(guó)定位完全不相同，比如哈薩克斯坦位于一帶一路之上，定位于中歐、中亞過境運(yùn)輸中心；而烏茲別克斯坦則位于中亞的中心位置，定位于中亞物流樞紐，因此，從事中亞國(guó)際貿(mào)易、投資與國(guó)際運(yùn)輸?shù)娜后w需要了解兩國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展背景，才能更深入、長(zhǎng)久的拓展兩國(guó)市場(chǎng)。 （更多…）

固定資產(chǎn)折舊屬財(cái)務(wù)專業(yè)范疇，多用于生產(chǎn)、制造、加工業(yè)中將固定資產(chǎn)價(jià)值逐步分?jǐn)偟疆a(chǎn)品或服務(wù)的賬務(wù)流程，大多數(shù)從事國(guó)際貿(mào)易、跨境電商或者國(guó)際貨代類的輕資產(chǎn)公司很少有專業(yè)認(rèn)知，但是一些擁有倉儲(chǔ)、裝卸設(shè)備及運(yùn)輸車輛的國(guó)際物流公司會(huì)在賬務(wù)處理中經(jīng)常使用。簡(jiǎn)單的說固定資產(chǎn)折舊是指企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過程中的固定資產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生損耗，而這部分損耗也應(yīng)計(jì)入到產(chǎn)品成本或經(jīng)營(yíng)成本中，以便更合理的計(jì)算出產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)格、成本與利潤(rùn)，而如何計(jì)提或者分?jǐn)偣潭ㄙY產(chǎn)折舊，各國(guó)稅法與計(jì)算方法規(guī)定不一，烏茲別克斯坦也是同樣如此。 （更多…）

GDP即國(guó)家生產(chǎn)總值是衡量一國(guó)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)和發(fā)展速度的重要指標(biāo)，對(duì)于從事國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的從業(yè)者來說，在選擇海外市場(chǎng)和目標(biāo)客戶時(shí)，首先參考的就應(yīng)該是一國(guó)的GDP以及它近幾年的增長(zhǎng)速率，然后再去篩選目標(biāo)市場(chǎng)里的有效客戶，而在GDP的背后也有其不同的增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)和邏輯，比如烏茲別克斯坦GDP的構(gòu)成包括了消費(fèi)、進(jìn)出口、投資和政府采購(gòu)，各部分的增長(zhǎng)比例高低不同，最終決定著該國(guó)的某些行業(yè)會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，而某些行業(yè)也將保持穩(wěn)定，而我們必須要去選擇那些具備快速增長(zhǎng)的、有潛力的行業(yè)去投入，將機(jī)會(huì)成本降到最低。 （更多…）

根據(jù)中國(guó)駐烏使館商務(wù)處轉(zhuǎn)發(fā)的烏茲別克斯坦國(guó)家統(tǒng)計(jì)委員會(huì)消息，截至2021年12月1日止，在烏俄羅斯企業(yè)達(dá)到了2291家，排名第一；中國(guó)企業(yè)有1923家，排名第二位，記憶中烏國(guó)統(tǒng)計(jì)委員會(huì)自發(fā)布此項(xiàng)數(shù)據(jù)以來，俄羅斯在烏公司的數(shù)量一直位居榜首，實(shí)際上近年來中國(guó)在烏注冊(cè)公司的速度已明顯加快，但仍然沒有超過在烏俄羅斯公司的增長(zhǎng)數(shù)量，各中原因其實(shí)并不難發(fā)現(xiàn)。 （更多…）

對(duì)于中亞區(qū)域的國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)，大部分訂單的交付是通過國(guó)際鐵路、國(guó)際汽運(yùn)或者國(guó)際空運(yùn)解決，其中，國(guó)際汽運(yùn)以其靈活性好、時(shí)效性高、可直達(dá)到門等特點(diǎn)成為最主要的物流解決方式，但也因貨物周轉(zhuǎn)方式和裝運(yùn)方式，可能導(dǎo)致貨物存在移動(dòng)過程中發(fā)生貨損，比如貨物在裝運(yùn)到國(guó)際汽運(yùn)卡車前要經(jīng)歷工廠提貨、倉庫裝車、中途運(yùn)往國(guó)際汽運(yùn)場(chǎng)站倉庫卸貨、整車或拼車、零擔(dān)裝入國(guó)際汽運(yùn)卡車或者集裝箱、過境運(yùn)輸?shù)侥康膰?guó)拆箱或卸車、倉儲(chǔ)后等待海關(guān)放行提貨，整個(gè)流程下來貨物要經(jīng)歷六到七次的搬運(yùn)，因此，對(duì)于一些易碎或易損傷、不可倒置的貨物要特別注意，以下提供四種措施，以避免造成中亞汽運(yùn)過程中的貨損。 （更多…）

在烏茲別克斯坦，法人利潤(rùn)稅是根據(jù)企業(yè)收入的多少，之后再按固定稅率征繳，對(duì)于企業(yè)收入多少的判定就變得尤其重要，這關(guān)系到企業(yè)要繳納多少法人利潤(rùn)率。我們之前討論過不屬于納稅人收入的幾種情況，比如投資款項(xiàng)與退出投資時(shí)投資人與被投資方收到的款項(xiàng)，以及在資本市場(chǎng)獲得的融資款項(xiàng)，均不被認(rèn)定是納稅人收入，不必計(jì)入企業(yè)收入賬戶，因此，不必繳納企業(yè)法人利潤(rùn)稅，以下我們依照烏茲別克斯坦稅法，針對(duì)外幣賬戶和外幣業(yè)務(wù)的匯兌收益，解釋兩種發(fā)生匯兌收入時(shí)要不要繳納法人利潤(rùn)稅。 （更多…）

從中烏國(guó)際運(yùn)輸到烏茲別克斯坦投資，從烏國(guó)的對(duì)外貿(mào)易政策到當(dāng)?shù)馗鲄^(qū)域投資優(yōu)勢(shì)分析，我們已發(fā)布過大量與之相關(guān)的文字介紹，近期又有朋友發(fā)私信咨詢?yōu)鯂?guó)稅費(fèi)及其相關(guān)問題，我們會(huì)在接下來的內(nèi)容中專門發(fā)布文章介紹烏茲別克斯坦的稅種問題，沿用之前通俗易懂的方式為大家解析烏茲別克斯坦各類稅費(fèi)細(xì)節(jié)，以下要介紹的法人利潤(rùn)稅，是針對(duì)烏茲別克斯坦居民和常設(shè)機(jī)構(gòu)的收益作為征稅對(duì)象來征收的一類稅種，除了對(duì)經(jīng)營(yíng)性收益收取企業(yè)法人利潤(rùn)稅之外，在對(duì)外投資和退出投資時(shí)，雙方主體所產(chǎn)生的收益是否要被征收法人利潤(rùn)稅，帶著這一問題，我們簡(jiǎn)單解釋如下： （更多…）

自2017年烏茲別克斯坦新總統(tǒng)米爾濟(jì)約耶夫上任以來，可以肯定的是在經(jīng)濟(jì)、司法、宗教、反腐以及政治體制改革的突出成就，新總統(tǒng)所推行的改革措施被烏國(guó)大部分階層所接受，并被國(guó)際社會(huì)所認(rèn)可，可以說總統(tǒng)米爾濟(jì)約耶夫一時(shí)成為了烏國(guó)的國(guó)家英雄，但反過來看，在改革過程中仍有部分政府機(jī)構(gòu)、工作人員從中阻擋，尤其在年終階段更容易發(fā)生政府機(jī)構(gòu)、工作人員不作為或亂作為的行為，甚至發(fā)生嚴(yán)重的腐敗違法問題，以下我們會(huì)以烏國(guó)稅務(wù)為例，進(jìn)一步解釋遇到此類事件后，該如何保護(hù)自身權(quán)益不受侵害。 （更多…）

在烏茲別克斯坦的稅法中，關(guān)于稅務(wù)檢查的內(nèi)容相當(dāng)復(fù)雜，估計(jì)只有專業(yè)的財(cái)稅從業(yè)者才會(huì)仔細(xì)研讀，并且在實(shí)際工作中用最簡(jiǎn)單的語言為客戶解釋，對(duì)于在烏茲別克斯坦經(jīng)營(yíng)的中國(guó)企業(yè)來說，我們必須要知道遇到類似檢察的概率一定會(huì)有，但也是在符合烏國(guó)稅法的檢查規(guī)定范圍之內(nèi)進(jìn)行，不會(huì)超出，也不會(huì)特別頻繁，那何時(shí)會(huì)發(fā)生稅務(wù)檢察？如何檢察？以及稅務(wù)檢察之后的處理流程是什么？帶著這些問題，我們做以下簡(jiǎn)單解釋，目的是為了解和學(xué)習(xí)，同時(shí)解除中國(guó)企業(yè)對(duì)烏國(guó)稅務(wù)部門進(jìn)行稅務(wù)檢查的誤解。 （更多…）