繼續(xù)為大家分析國際汽運(yùn)拼車出口烏茲別克斯坦時，運(yùn)輸供應(yīng)商需具備的核心競爭力。有朋友可能會問，為何只討論汽運(yùn)拼車，而不分析整車出口運(yùn)輸公司的競爭力？主要原因有兩點(diǎn)個：一是我們之前有詳細(xì)介紹過整車出口運(yùn)輸公司的特點(diǎn)與優(yōu)勢；二是汽運(yùn)拼車相較于整車運(yùn)輸，更具操作難度和專業(yè)門檻，并非每家專線物流公司都能運(yùn)營和操作國際汽運(yùn)零擔(dān)拼車業(yè)務(wù)。而行業(yè)內(nèi)能夠經(jīng)營拼車業(yè)務(wù)的物流供應(yīng)商，還會因拼車的發(fā)車頻率、貨物配載原則以及操作是否專業(yè)，來區(qū)分這些供應(yīng)商是否合格與優(yōu)秀，我們這三方面簡要解釋如下。 （更多…）

目前，無論是哪個國家的國際物流或者國際貨代公司，都不能只單純的提供物流服務(wù)，他們需要將所有可能發(fā)生的客戶需求集于一身，盡量功能齊全的為客戶提供一站式的國際運(yùn)輸服務(wù)，這在烏茲別克斯坦也是同樣如此，看似只有簡單的進(jìn)口清關(guān)業(yè)務(wù)，實(shí)際上還可以為客戶提供更多的增值服務(wù)，比如貿(mào)易代理、歸類查詢、稅費(fèi)核算、進(jìn)口清關(guān)以及到門配送等等，但是能做到如此全面的清關(guān)公司仍然少之又少，我們將對烏茲別克斯坦的清關(guān)公司提供的幾類服務(wù)簡要介紹如下。 （更多…）

我們?nèi)匀粚ふ乙患液细竦暮Ｍ獯礞i定在烏茲別克斯坦境內(nèi)，如果你是一家在烏茲別克斯坦沒有合作代理的國內(nèi)貨代公司的話，首先，要尋找到當(dāng)?shù)氐呢洿Y源，比如通過媒體、展會、同行介紹或者實(shí)地拜訪等；其次，在如何認(rèn)定對方是一家合格的海外代理的標(biāo)準(zhǔn)上則會因人而異，判斷的條件千差萬別，但對于在烏經(jīng)營多年的貨代公司來說，我們的判斷標(biāo)準(zhǔn)有四個維度，比如業(yè)務(wù)匹配、報價標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)專業(yè)以及貨量互換，以下分別介紹其中原由，看看是否符合你們心中合格的海外代理標(biāo)準(zhǔn)。 （更多…）

工作中發(fā)現(xiàn)，一些從國內(nèi)往烏茲別克斯坦發(fā)送貨物的新客戶中，有些很迷茫，不知如何開始，如何選擇運(yùn)輸方式，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線，甚至對運(yùn)費(fèi)高低沒任何概念，也不知道如何識別，不清楚如何高質(zhì)量的將貨物運(yùn)送到烏茲別克斯坦。 （更多…）

工作中，經(jīng)常遇到外貿(mào)或工廠的客戶朋友來詢問，從幾公斤到十幾公斤的貨物，發(fā)烏茲別克斯坦是貨代方便，還是發(fā)國際快遞而糾結(jié)？針對哪些貨物、多重的貨物，適不適合寄送烏茲別克斯坦國際快遞，從目前中國至烏茲別克斯坦快遞的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸成本及貨物品類來看，都非常清晰和專業(yè)，為不同屬性的貨物提供了多種解決方案。 （更多…）

我們知道人民幣對美元匯率波動，關(guān)系到所有與進(jìn)出口有關(guān)的企業(yè)利益，波動會直接帶來兩方面問題，一是匯率收益；一個是匯率損失。人民幣匯率波動對與烏茲別克斯坦有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的朋友來說，到底存在哪些利弊？我們不是金融方面的專家，只能用通俗易懂的語言簡單解釋。 （更多…）

2020年是烏茲別克斯坦市場經(jīng)濟(jì)改革的第四年，此前，烏茲別克斯坦政府確立了三大改革方向，一是從控制型計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，目前，我們已經(jīng)看到此項(xiàng)改革節(jié)奏之快，且已平穩(wěn)的實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)制度的轉(zhuǎn)型；二是從主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)向私營驅(qū)動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，此點(diǎn)鼓勵私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展，刺激消費(fèi)和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，這幾年烏茲別克斯坦的內(nèi)外資公司注冊數(shù)量明顯在上升；三是從閉關(guān)自守向外向型經(jīng)流轉(zhuǎn)變，解除了一些產(chǎn)品的進(jìn)出口限制，對外商在烏投資公司的寬容度和友好度增加，我國自2016年到2019年以來，就有大量企業(yè)到烏茲別克斯坦投資建廠和取得新項(xiàng)目。 （更多…）

一般大宗類的國際貿(mào)易在交易前，客戶都會實(shí)地考察供應(yīng)商的背景情況，對產(chǎn)能、供應(yīng)周期、資質(zhì)以及產(chǎn)品都要做詳細(xì)的驗(yàn)廠調(diào)研，以降低大宗類貨物或設(shè)備的國際貿(mào)易風(fēng)險。因疫情限制各國人員流動，導(dǎo)致這類國際貿(mào)易在采購前的所有工作不能正常進(jìn)行，可市場需求強(qiáng)度在加大，甚至已經(jīng)發(fā)生了生產(chǎn)延誤，影響項(xiàng)目計劃的情況，在面對未來即將發(fā)生的風(fēng)險時，采購必須如期進(jìn)行，供需雙方會如何解決呢？ （更多…）